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La carrozzeeria viene fornita trasparente, non verniciata , ma completa di decals e casco. L'immagine mostra le prese d'aria del motore (i tromboncini) torniti in alluminio che sono venduti come optional invece che quelli di serie forniti nel kit in lexan.
Nel 1983 la Lancia aveva bisogno di una nuova auto per competere con la Porsche, nella classe Gruppo C. Finora, sfruttando la sinergia del gruppo, hanno scelto un enorme V8 biturbo Ferrari come motore, messo a punto da Abarth, mentre il telaio era stato preparato da Dallara. Il risultato è stata l'elegante e raffinata Lancia LC2, soprattutto nella sua livrea classica. La lotta è stata una...
la nuova F22, carrozzeria per la categoria Formula 1 Provata per vari mesi su varie pista in Italia ed i Europa la Mon-tech Racing ha deliberato la nuova F22. Questa carrozzeria offre un’ottima trazione ed una elevata percorrenza di curva senza mancare di inserimento in curva. Con il nuovo sistema di stampaggio della Mon-tech Racing assicuriamo una massima qualità del prodotto ed una leggerezza...
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