Interessante kit di conversione per i piloti che possiedono già una Fenix F1 70 e vogliono trasformare il loro telaio in una Gruppo C.
Perfetto l'abbinamento con la nuova carrozzeria Fenix Javelin replica Lancia LC2 Gruppo C
la nuova F22, carrozzeria per la categoria Formula 1
Provata per vari mesi su varie pista in Italia ed i Europa la Mon-tech Racing ha deliberato la nuova F22.
Questa carrozzeria offre un’ottima trazione ed una elevata percorrenza di curva senza mancare di inserimento in curva.
Con il nuovo sistema di stampaggio della Mon-tech Racing assicuriamo una massima qualità del prodotto ed una leggerezza...
Rispecchiando le Formula1 di ultima generazione, la nuova F23 è stata studiata e provata per ottenere il miglior rendimento possibile.
le nuova pance laterali e gli scivoli anteriori garantiscono un’ottimo carico aereodinamico ed una massima efficienza di prestazioni.
la nuova F23 si può montare su tutti i telai di Formula 1 presenti sul mercato.
La carrozzeeria viene fornita trasparente, non verniciata , ma completa di decals e casco.
L'immagine mostra le prese d'aria del motore (i tromboncini) torniti in alluminio che sono venduti come optional
invece che quelli di serie forniti nel kit in lexan.
Il 1985 fu un anno speciale in F1.
Michele Alboreto è riuscito a finire secondo nel campionato ed è stato l'ultimo pilota italiano a ottenere
una vittoria, guidando per la Ferrari.
“Dobbiamo a Michele un titolo mondiale” commentò Enzo Ferrari, più tardi quell'anno.
Infatti, per la prima metà della stagione, la Ferrari 156/85 è stata una solida contendente al Campionato,
finché la squadra non...
error Non è stato possibile inviare il tuo giudizio sulla recensione