Le specifiche dinamiche soddisfano perfettamente le moderne esigenze dei conducenti assetati di prestazioni. L'elevata potenza di uscita e l'eccellente linearità a bassa velocità in modalità full-sensored sono i principali punti di forza dell'Ezrun MAX8 G2.
Grazie alla fasatura turbo incorporata di 32°, puoi persino aumentare la velocità massima del 25% se viene utilizzato un motore adatto come l'Ezrun 4278SD.
Goditi la pista e sfida tutte le condizioni atmosferiche. Il miglioramento dello standard IP-67 nella progettazione rende l'ESC estremamente resistente alla polvere e all'acqua.
Ovviamente, ottieni la massima sicurezza solo quando utilizzi un motore che può essere collegato tramite il cavo del sensore di nuova concezione.
Dotato di una tecnologia intelligente sviluppata da Hobbywing, il MAX8 G2 può anche aumentare ulteriormente le prestazioni a bassa temperatura. Sono possibili tgemperature di utilizzo di ben 25°C in meno rispetto al normale controller MAX8.
Caratteristiche
Grande flessibilità e versatilità
Nuovo cavo del sensore
Adatto a tutte le condizioni atmosferiche
Interruttore elettronico avanzato e sicuro
BEC super integrato
Grandi condensatori incorporati
Possibilità di registrazione di dati e dati in tempo reale
Ampio campo di applicazione
Plug and play
Quasi esente da manutenzione
Specifiche tecniche:
Corrente continua/picco: 160A/1050A
Tipo di motore: Brushless, Sensored e Sensorless
Limiti motore Brushless: 4S Lipo: KV=3000; Lipo 6S: KV=2400
Motore taglia 4278
LiPo: 3-6S LiPo
Uscita BEC: 6 V / 7,4 V / 8,4 V con 10 A (regolabile)
Ventola: Sì (alimentata con il BEC interno)
Ingresso di programmazione e ingresso ventola
Programmazione ESC: casella programma LCD G2
Scatola del programma LED
Modulo di programmazione OTA
Dimensioni: 60x48x40,5mm
Peso: 192 g
Applicazioni: 1/8 On-Road, Short Course Truck e Monster Truck
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