Torniamo indietro al 1976: la Porsche 934 fu il primo modello di auto radiocomandata della Tamiya. Basata sulla Porsche 930 Turbo, la vettura a grandezza naturale fu sviluppata per competere nelle gare internazionali di auto sportive del Gruppo 4 nello stesso anno. Dei 31 esemplari prodotti di questa vettura dominante, alcuni furono utilizzati da team privati, tra cui quello della Kremer Racing, che aveva come sponsor principale l'azienda tedesca di climatizzazione Vaillant, con una livrea verde cobalto distintiva che includeva anche la loro mascotte, il coniglio. Conquistò la vittoria nella classifica piloti della Divisione 1 in quella stagione. Anche il modello radiocomandato Tamiya riscosse un enorme successo e, per celebrare i 50 anni dalla sua uscita, presentiamo questo modello speciale con una carrozzeria realistica e un telaio ispirato alla Porsche 934 a grandezza naturale.
Telaio radiocomandato
Il modello originale Tamiya della 934 abbinava una carrozzeria in plastica in scala 1/12 a un telaio in duralluminio e a un pianale in plastica per l'apparato radiocomandato; Questo modello per il 50° anniversario è passato alla scala 1/10 e utilizza una carrozzeria leggera in policarbonato con un nuovo telaio dedicato. Il telaio inferiore è in materiale plastico rinforzato che si integra con il retrotreno, ospita il motore {{venduto separatamente}} in posizione longitudinale al centro della parte posteriore, il quale aziona le ruote posteriori proprio come sull'auto reale. Questo modello ha un passo di 230 mm, ma la parte posteriore può essere riconfigurata per ottenere un passo di 251 mm. Le sospensioni indipendenti su tutte e quattro le ruote utilizzano un sistema a doppio braccio oscillante all'anteriore e a bracci longitudinali al posteriore con ammortizzatori e barre stabilizzatrici TRF, mentre la trasmissione è dotata di cuscinetti a sfera multipli e semiassi per una trazione efficiente.
Specifiche
★Lunghezza: 435 mm, larghezza: 202 mm, altezza: 130 mm ★Passo: 230 mm {{o 251 mm}} ★Larghezza/diametro pneumatici: 24 mm/64 mm {{anteriori e posteriori}} ★Piattaforma in plastica rinforzata con telaio principale e posteriore integrati ★Motore longitudinale, trazione posteriore ★Differenziale a 4 ingranaggi a bagno d'olio ★Tirante di sterzo in 3 pezzi ★Sospensioni indipendenti su 4 ruote: doppio braccio oscillante anteriore, braccio longitudinale posteriore ★Ammortizzatori TRF neri ★Rapporto di trasmissione = 7,95:1 {{è possibile ottenere 9 rapporti tra 7,95:1 e 6,54:1 con pignoni venduti separatamente}} ★Motore tipo 540 {{venduto separatamente}} ★Contattare il rivenditore Tamiya locale per informazioni sull'ESC.
Necessario separatamente articoli
★Radiocomando a 2 canali, motore con relativo ESC, pacco batterie e caricabatterie
TAM47524
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Trasmissione fwd trazione anteriore
Larghezza della carreggiata 166 mm
Interasse variabile 210/225/239MM Opzione
Rapporto di marcia finale 2.47 (42/17)
Corona e pignone 72/39
Diametro del pneumatico 55 mm
Accessori compresi nel Kit :
Cuscinetto completo Alu Spur Gear Hub
Ammortizzatori in alluminio con semiassi CVD in acciaio
Telaio e piastra superiore in fibra di carbonio,differenziale con...
Classique 2” ha ereditato l'eredità di Classique.
Il miglioramento più grande è ora la possibilità di utilizzare le batterie Lipo più popolari, da Super Shorty, a Shorty a LCG Shorty.
Un altro notevole miglioramento è ora una parte posteriore più semplice, dove la regolazione della torsione viene gestita tramite
un'unica vite , sostituendo il sistema di ammortizzatori e molle utilizzato...
Sviluppato con il supporto della F1 Italian Series, "Club Racer" è la nostra proposta per tutti quei piloti che cercano una F1 facile.
Le regolazioni sono ridotte al minimo, molle anteriori, campanatura e durezza della barra a T.
Trascorrerai tutto il tempo che avrai a disposizione concentrandoti essenzialmente sulla guida, senza preoccupazioni
di messa a punto.
Condivide il differenziale...
Abbiamo provato questa Carten T410R in pista e siamo rimasti veramente impressionati dalle prestazioni davvero eccezionali di questo telaio che con la trasmissione cardanica e con un prezzo del Kit inferiore a 200 Euro.
Non ha assolutamente sfigurato nei confronti delle Touring più blasonate. Tanto divertimento ad un costo alla portata di molti piloti, dal principiante all' agonista.
Evoluzione...
Il kit per auto da turismo 1:10 da competizione Carten T410 FWD si basa sull'auto da turismo T410R ma e' stato sviluppato per le gare FWD competitive.Questo telaio utilizza un layout del motore anteriore per ottenere la migliore distribuzione del peso.La trasmissione a cardano consente una trasmissione a bassissimo attrito.Questo e' supportato da cuscinetti a sfera in ogni parte della...
CARTEN T410 1:10 4WD Touring Car ARTR
La T410 è il modello base delle vetture Touring CARTEN. La trasmissione ad albero cardanico trasferisce immediatamente la potenza privilegiando
l'accelerazione alla velocità di punta, il suo punto di forza è l'affidabilità anche su terreni sporchi che la rendono ottima anche per il rally.
E'completamente montata su cuscinetti a sfera,i differenziali sono a...
Classique 2” ha ereditato l'eredità di Classique.
Il miglioramento più grande è ora la possibilità di utilizzare le batterie Lipo più popolari, da Super Shorty, a Shorty a LCG Shorty.
Un altro notevole miglioramento è ora una parte posteriore più semplice, dove la regolazione della torsione viene gestita tramite
un'unica vite , sostituendo il sistema di ammortizzatori e molle utilizzato...
Facile da maneggiare, facile da mantenere e da usare. Questo è il conccetto della F1-70.
Look "vecchio stile", 200 mm di larghezza, realizzazione in fibra di carbonio, il kit telaio costituisce una base semplice e leggera con struttura in un unico pezzo che vede la barra a T posteriore come parte integrante del telaio principale per una regolazione facile e con poche variabili, senza però...
Prodotta Tamiya nel 1990 (codice 58088) e nel 2004 (codice 58351 con carrozzeria verniciata) la Mercedes-Benz
C 11 Radiocomandata in scala 1/10 viene proposta in una nuova edizione.
Nonostante siano passati circa 18 anni dall’ultima versione, questo modello è ancora popolare tra i fan di R/C.
Divertiti a costruire questo modello in kit con vari tipi di configurazione del telaio....
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